4 Motor Idaman ku hihihi

ini dia yang pertama ,motor dengan kecepatan dewa



spesifikasi:

Suzuki GSX 1300R

Hayabusa

tahun 2011

Liquid cooled engine, empat stroke, transversal empat

silinder,, DOHC, 4 katup per silinder

kapasitas 1340

Diameter x Langkah 81 x 65 mm

Rasio kompresi 12,5: 1

Induksi injeksi bahan bakar

pengapian /

Mulai Elektronik / listrik

Daya max 146 KW 195,7 hp @ 9800 rpm

Torsi maks 154 Nm @ 10200 rpm

transmisi /

Kecepatan hard 6 / rantai

Rasio gigi 1 1,596 2 2,615 3 1,937 4 1,526

5 1,136 1,136 5

Suspensi depan teleskopik terbalik kumparan pegas, spring preload, rebound dan kompresi

redaman sepenuhnya disesuaikan.

Suspensi Belakang type link, minyak teredam, coil springs, spring preload, rebound dan

kompresi sepenuhnya disesuaikan redaman.

Rem Depan 2x 310mm disc 4 piston kaliper

Rem Belakang Tunggal 260M disk 1 piston caliper

Ban depan 120/70 ZR17

190/50 ZR17 Ban Belakang

Kursi Tinggi 805 mm / 31,7 di

Berat kering / Curb

Berat 220 kg / 260

kg (573 lbs)

Kapasitas Bahan Bakar 21 liter / 5,5

US gal

Konsumsi rata-rata 16,3 km / menyala

berdiri

¼ Mile

10.2 sec

Top Speed ​​296,9 km / jam

ni yang menjadi urutan kedua ,sebenernya ane lebih suka sama yang urutan ketiga ,tapi karna motor ini baru keluar






Model Honda tipe MC41

Dimensi (m) × 0,72 × 2035 1125 (PxLxT)

wheelbase 1.370

Ground clearance (m) 0145

Tinggi jok (m) 0780

Mesin CS250RE, liquid cooled, 4 tak DOHC silinder tunggal

Pemindahan 249 cc

Diameter x Langkah (mm) 76,0 × 55,0

Rasio kompresi 10,7:1

Suplai bahan bakar Injeksi PGM-FI

Kapasitas tangki 13 liter

Transmisi 6 kecepatan ketik

Ban depan 110/70-17M/C

Ban Belakang 140/70-17M/C

Rem cakram hidrolik ditambah ABS

Suspensi teleskopik (depan), lengan ayun (Pro-link sistem suspensi) (blkg)

Bingkai jenis berlian
ini nih yang di idamin remaja indonesia ,tapi udah kalah saing sama yang nomer dua

Juga disebut EX250, GPX250

Produksi 1989 - sekarang

Kelas Sport sepeda

Mesin 249 cc, CR 11.6:1, liquid cooled, DOHC, paralel kembar dengan Keihin CVK30 kembar

Top kecepatan + / - 110 mph (177 km / jam)

Daya + / - 25 hp (19 kW)

Torsi 21,7 N · m (16,0 £ · ft) @ 10.000 rpm

Transmisi 6-speed

Suspensi Depan: Telescopic Fork 37mm Hidrolik

Belakang: Link Uni-Trak dengan 5-arah Preload Adjustable

Rem Depan: Single Disc 260mm hidrolik dengan piston caliper Dua

Belakang: Single Disc Petal 220mm dengan Dua Piston Caliper-

Ban Depan: 110/70-17

Belakang: 130/70-17

Rake, Trail 26 °, 3,3 pada

L Dimensi 81,9 28,0 W masuk masuk masuk 43,9 H

Kursi tinggi 30,7 masuk

Berat £ 333 (151 kg)

Kapasitas bahan bakar 4,8 US galon (18 l)

Ninja 500R terkait, Ninja 650R

Mirip Honda Nighthawk 250, Yamaha prajurit wanita 2

dan yang terakhirrrr ,yahh ini dia ,sempet menjadi idaman remaja cowok di indonesia ,namun hanya sementara karna kalah saing sama yang nomer tiga

spesifikasi:

mesin: 4 stroke, DOHC 4 katup, berpendingin cair

- Silinder berkapasitas: 149,4 cc.

- Bore x stroke: 63,5 x 47,2 mm.

- Rasio kompresi: 11: 1

- Mesin mulai ketik: mulai Listrik

- Pengapian: CDI dc

- Busi: Cr8e (ngk) atau u24esr-n (Denso)

- Transmisi: 6 kecepatan

- Kopling type: Basah, beberapa disk

- Dimensi (w x l x h): 652 x 1.910 x 1.065 mm.

- Roda dasar: 1.286 mm.

- Ground clearance: 172 mm.

- Kursi tinggi: 776 mm.

- Kastor / jejak ruang: 25 derajat / 88 mm.

- Berat kering: 115 kg.

- Suspensi depan: Teleskopik

- Suspensi belakang: Monoshock

- Jenis rem depan: rem Disc, ukuran disc 276 mm plat.

- Rem belakang tipe: Disc brake, disk ukuran pelat 220 mm.

- Ukuran ban depan: 80 / 90-17 m / c 44p (tubeless)

- Ukuran ban belakang: 100 / 80-17 m / c 52p (tubeless)

- Baterai: Mf ukuran 12 v. - 5 ah

- Kapasitas tangki bahan bakar: 10 liter